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Vega ... Structure Le nouveau Vega 3000 est conçu pour voler en toute sécurité. Il a été adapté en vue de l’homologation stricte en Allemagne et reprend toutes les bases du Vega 2000 et du Hermes. Sécurité La cellule est maintenant entièrement en carbone (CFK). La couche extérieure en fibre de verre (GFK) lui permet de conserver son aspect séduisant Rigidité Supportant une charge
positive de 10,5 g, une VNE de 250 km/h et une masse maximale de 560 kg
(conforme à la réglementation VLA), il est d’une rigidité exceptionnelle
grâce à sa queue étroite, qui nous permet de garder trois couches pour un poids
minimal de 249 kg. Légèreté Par mesure de sécurité nous avons abandonnés le projet de réalisation en deux couches pour gagner encore du poids contrairement à certains fabricants. Une charge utile entre 190 kg et 210 kg selon l’équipement s'avère satisfaisante. Stabilité Les ailes du Vega sont en GFK, seul l’intrados est en dacron afin de diminuer le poids sans diminuer la stabilité. Performances
Grâce à cette technologie la vitesse de croisière est autour de 200 km/h avec une
envergure de 9,35m pour assurer une stabilité remarquable en vol. Le taux
de montée entre 5 et 8,5 m/sec permet le tirage des banderoles ou
des planeurs (à l'étranger) grâce au système TOST (en option). La VA (vitesse en forte
turbulences) de 160km/h est égale ou supérieure aux appareils les plus performants
sur le marché européen (www.pilots24.com) Avec son parachute Junkers
Hi-Speed (en option) vous augmentez encore votre sécurité et la charge utile.…. vivez vos rêves |
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